近来，由广州地铁规划研究院承当规划施工总承揽的广州地铁三、五号线环控体系试点使用合同动力管理模式项目正式开工。

　　这是国内轨道交通职业既有运营线路初次全线按动力费用保管型合同动力管理方式供给全过程的空调体系集成服务项目，由广州地铁集团作为用能单位，广州地铁规划研究院作为动力服务总承揽单位，规划改造42个站点，改造后估计合同期空调体系内节约电量 45256万kWh，合同期内均匀节能率为41.5%，累计削减二氧化碳排放约45万吨，为城市轨道交通职业节能降耗，推进轨道交通作业高水平展开贡献力量。

　　本项目是广州地铁规划研究院IPO募投项目“智能超高效地铁环控体系集成服务项目”的产业化推行使用，也是广州地铁规划研究院“十四五”战略规划中培养事务中最大，具有重大打破含义的项目，契合国家“双碳”方针等展开的新趋势，具有杰出的社会效益和未来商场展开的潜力，在职业界具有抢先的演示作用。

　　广州地铁是广州市政府能效督查的要点用能企业，节能任务艰巨。地铁三、五号线是线网客流最大的两条线”的方针大布景，企业降本增效的驱动及广州地铁内涵的社会职责，广州地铁立异地以动力费用保管型式展开三、五号线环控体系试点使用合同动力管理项目。

　　作为动力服务总承揽单位，广州地铁规划研究院依托智能高效空调体系立异技能、成绩堆集和人员储藏，为项目供给全过程的集成服务，包括融资、体系检测、体系方案规划、监控软件编制、设备收购、施工调试、运维作业。

　　三、五号线环控体系改造项目共改造42个站点，算计制冷量约一万七千冷吨，水体系27个，项目年供冷量约一亿六千四百万度，项目分两期施行，第一批车站估计2023年4月竣工康复供冷，第二批车站估计2023年12月开工，2024年 4月竣工康复供冷。

　　广州三、五号线通风空调体系节能晋级改造也标志着广州地铁的高效空调体系使用，在完结了由站点演示到新线全线建造后，开端向已有体系来进行推行遍及，逐渐完结由点到线到网的全掩盖，完成线网等级的高能效、低能耗运转。

　　近年来，广州地铁规划研究院坚持绿色低碳可持续展开观，活跃执行国家双碳战略目标，从规划源头重视地铁能耗，展开节能评价、整理，确保线路规划的节能先进性。

　　项目选用自主知识产权的智能高效空调体系技能对已运营地铁进行环控节能改造，是广州地铁规划研究院IPO募投项目“智能超高效地铁环控体系集成服务项目”的产业化推行使用。

　　项目顺畅施行将是广州地铁规划研究院“十四五”战略规划中节能环保培养事务展开的重要打破，逐渐提高广州地铁规划研究院在节能改造范畴的影响力，为后续全过程智能高效空调体系集成服务进入全国商场奠定根底，有利于延伸企业的产业链，提高赢利水准，扩展在城市轨道交通节能改造范畴的影响力，安定广州地铁规划研究院在城市轨道交通工程规划咨询职业的领头羊。